Диагностика на окачване на автомобила си

За проверка на колата за щети, има много видове диагностични процедури, сред които има и диагностика окачване. Редовна проверка на колата си, за да направи най-сейфа и да ги предпази от много неприятности. Честотата, с която трябва да се диагностицира всяко превозно средство индивидуално. Играят важна роля пробег превозни средства, условията, при които автомобилът се използва (особено местните релефи и пътища), както и естеството на шофиране, което е присъщо на собственика на автомобила.

Как е диагнозата на окачването на превозното средство

Съществуват няколко вида на процедурата, всеки един от тях в собствената си добра. Опитайте няколко и всеки един път, а след това да вземе решение, което ви харесва най-добре.

1. Diagnostics суспензия за игра-детектор

По този начин, диагнозата на спиране на превозното средство е, когато почувствате, че колата е ясно на пътя "води". Това е, когато зададената скорост, спиране или просто равномерно движение на колата се дърпа в една посока, а след това в друга посока. Тя често се чували различни чук в колата. Окачване диагноза е, че колата е поставен върху платформа, която напълно симулира черен път. Тя идва имитация на превозното средство. По време на диагнозата разкри разрешения на всички части, които са включени в системата за окачване.

2. Друг вид на тест - компютър

Компютърна диагностика на окачването - работа е много високо качество, но това
не се прилага за всички превозни средства. Само тези машини, които са оборудвани с електронна система за контрол, могат да се възползват от този вид тестване. Среща такава диагноза чрез четене на данни от различните сензори, както е открито отклонение от фабричните настройки.

3. Диагностика на окачването с ръцете си

Този метод на тестване е дошъл при нас от време на Жигули и московчани. Дори нашите предци, използвани този метод на диагностика. Той заключава, че е необходимо да се разклаща тялото на колата. След освобождаване на машината трябва да се случи спонтанно скочи 1.5: по целия път нагоре и след това надолу до половината. В същото време опитни специалисти биха могли по време на изслушването, за да се установи дали някоя удари имат и какви проблеми може да доведе до това. Уви, в нашето време, на съвременните превозни средства, като диагноза не е уместно.

4. Друг тип тест - Акустична

По времето на акустичните диагностиката е по-трайна, отколкото, например, методи за диагностика на играта-детектор, и отнема от един час до четири. Има такива диагностика с четири сензори, които представляват една единица и са свързани към електрическата мрежа, което е в този момент вътре в колата. Те се монтират на окачване на автомобила. Освен това машината се задвижва. Специалист, който диагностицира, седнал по това време в колата и на свой ред включва един сензор или другата страна, четене на информация и да определите коя част е извън строя. Като правило, едно пътуване не е достатъчно, за да се диагностицира проблема напълно, - трябва да са две или три.