Frame ванове плюсовете и минусите на застрашените автомобили

Всяка година на дизайна на автомобила варира в зависимост от търсенето. Ако по-рано почти всички така наречени джипове, построени върху рамката, а след това много мастодонти я загубят днес. Но има живот в старите кучета и кадрите с висока проходимост на пазара
В тази статия ще говорим за застрашени рамка ванове, които все още могат да бъдат закупени в Украйна. Но първо, нека да поговорим за това, което рамка, както и каква е неговата роля.
Какво е рамката
Ако това не се осъществява в технически подробности, рамката организма - орган, който е прикрепен към шасито на автомобила с помощта на рамката. Това означава, че рамката се счита за една и съща машина, в която рамката носи шасито (двигател, трансмисия, трансфер случай, и така нататък), и вече на върха на цялата структура тяло е приложен отделно.


Много авто гиганти изоставят традиционните рамки (понякога в полза на интегрирана) с цел намаляване на разходите за материали, въпреки че създаването на нови / актуализирани модели рамка е по-изгодно - възможно ли е да се придържат към почти всяка форма на тялото. Има и други причини, постепенно изпращане рамка за пенсиониране. Но най-напред за предимствата на класическата рамка кола.
- Коли шаси се смята за по-издръжлив
- идеален за теглене, а работа в трудни условия
- кадър кола по-лесно да се възстанови след пътен инцидент
- при движение по натоварването на пътния е равномерно разпределена върху касата и
- рамката ванове са лесно настройване (колела разширен обхват ", liftovanie")
- конструкция значително увеличава теглото на превозното средство
- увеличение на теглото означава повишен разход на гориво
- Управляемост рамка автомобили губят автомобил с тялото монокок
- често ниско ниво на пасивна безопасност, поради вероятността от изместване на тялото спрямо рамката и определяне на сложността на деформационни зони
- конструкция намалява полезния обем на вътрешното
В сегмента на най-достъпния SUV малко избор. Но той е.
Great Wall
Представено в Украйна Марка Great Wall е един от тези, които предлагат широка гама от рамки ванове. Към днешна дата, от която има три, включително и пикап.
Подобно на Великата китайска стена, има цяла армия от кадрите ванове (изключение - Korando кросоувър) в диапазона модел на корейската марка. И дори Rexton водещата не е загубил рамкова конструкция в последното въплъщение. За съвременната автомобилна безпрецедентен рядкост. Като цяло, SsangYong сега представени в Украйна от шест "ramnikami".
Днес, Nissan продава в Украйна четири рамка SUV, включително и пикап.
Най-спорният от тях е най-новото поколение на Patrol. До сега, има дебат за това си дизайн. Някои го смятат за овена, други твърдят, казват те, рамка и няма и следа. Всъщност, точно както и тези и други. В края на краищата, в действителност, този SUV е оборудван с независимо окачване на всички колела и тяло с вграден рамка. Това означава, че той е запазил рамката, но сега е интегриран в структурата на енергия на тялото и е програмирал деформиращи се зони отпред и отзад (не забравяйте за пасивна безопасност на кадрите с висока проходимост). Подобна конструкция и Mitsubishi Pajero Wagon, така че помислете за тези автомобили, които не могат да присъстват на кадрите ванове. По-точно, тя е неточна.




Mitsubishi
L200. Тази машина се предлага с дизелов двигател 2.5 литра, кутия -mehanika предаване или 4-степенна автоматична. кола - свързана изцяло или пълна. Основната версия в момента струва 229 015 UAH. (Spezza). Заключване на задния диференциал - по подразбиране.


В още не бърза Тойота да се откаже от рамката. Както и преди, модел Land Crusier Прадо (150) и Land Cruiser (200) имат основание рамка. 200-на "царевица" (както е популярното наименование) има много версии. Цената на официалния дилър на мрежата - от 760 873 щатски долара. до 855 326 щатски долара. Два двигателя - бензинов обем от 4.6 литра на 309 к.с. дизел и 4.5 литра капацитет от 235 к.с. Скоростна кутия - 6-степенна, автоматична.




Mercedes G-Class е може би най-скъпата кола на рамката. Проектиран за военна има нужда от кола, за съжаление, често се използва за съвсем различни цели и в повечето случаи не се вижда пътя. Фенове на "куб" (както те обичат да го авто ОНД наричат) оценят здрав си дизайн и висока надеждност. Плата - съответстващо. Огромен избор на пълен набор от двигатели и позволява на колата да вдигне на всички изисквания. Официалният дилър на мрежата от G-клас е не по-малко от 1 милион гривна.

Land Rover
Defender - рядко срещано посетител на украинските пътища. Той не е толкова удобно като Mercedes G-Class, както по време на шофиране и за декориране. Той почти няма равни, но от гледна точка на надеждност, според собствениците. Да и на терена, за да го едва ли може да се твърди. Днес, Defender се предлага с къса и дълга база колело. Двигателят - 2,4-литров турбодизелов а. Постоянно задвижване на всички колела, къси надвеси и надеждна, но твърда окачване - всички атрибути на колата за истински мъже, които мислят само за лов и риболов. Цена - 336 353 UAH.

Volkswagen
VW Amarok - един от най-новите модели в нашия списък. Този пикап се появи на пазара за преди по-малко от 3 години. Основа Amarok - стоманена рамка, която дава възможност за транспортиране на близо 1200 килограма товари. Като се има предвид изцяло за европейската ориентация на този вид модел, производство Amarok е установена в Аржентина, в близост до основните пазари. На вътрешния пазар на колата има много варианти - от най-простите до небоядисани брони за лукс, с всички предимства на цивилизацията. Двигателят - 2-литров дизелов двигател с различна производителност. Скоростна кутия - 6-степенна механична или 8-степенна автоматична с ръчна функция смяна. карам колата - задно или пълно. Цена в нашия каталог - 340 000 UAH.

Много американски ванове са изградени върху рамката. Въпреки това, през следващите години оттам автомобили възнамеряват да го изоставят. Но досега като мастодонт Escalade има конструкция на рамата. Този модел се предлага със стандартен и разширен база, както и луксозен пикап. Един двигател - бензин, обем от 6.2 литра. Предаване само автоматично. Цена в Украйна - от 805 000 UAH.

В Украйна не намерите рамка Форд, подадена от официалните дилъри. Тези автомобили се продават само на така наречените "сиви" търговци. Само те могат да си купят нов Ford F-150 и Ford Expedition, която има подобна структура на цикъл.

На вътрешния пазар широка гама от цени за тези модели. Всичко зависи от промяната и от страна на местните. В каталог авто Експедиция SUV на с двигател 5.4 литра на стойност близо 600 000 UAH. и F-150 пикапа е почти половината от цената.
Chevrolet Tahoe - не е най-популярният SUV в Украйна. И напразно - колата е с здрав дизайн рамка. Това не е официално продадени. В "сивата" дилъри на стойност 580-680000 UAH. бензинови двигатели, има няколко. Но има и хибридна модификация. С пълен списък можете да намерите в каталога на нови автомобили.

Dodge RAM - типичен представител на американските пикапи. Голям, ненаситна и, разбира се, има основание рамка. Има много различни варианти за дължини кабина, двигатели - за всеки вкус. Единственото нещо, за което не трябва да се брои - спестяване. Независимо от типа на двигателя, разходите за гориво ще са толкова впечатляващи, тъй като размерът на колата. Разходи - от 350 000 на 500 000 гривна.

Да се обърне внимание
Обикновените шофьорите, които използват автомобили главно в града не е особено важно да има рамки. В действителност, както вече бе посочено в плюсовете и минусите на рамата на машината, те не се уреждат по-лошо от моделите с тяло монокок. Въпреки това, когато става въпрос за издръжливост, този параметър рамка ванове са най-добрите. Тук са само пасивна безопасност не е "прищявка" на колата. Все пак, всичко зависи от усилията на производителите и размера на парите, инвестирани в подобряване на сигурността. Избор - за вас.