Как да се провери датчика за положение на газта
Почти всяко превозно средство разполага с голям брой от различни механизми и компоненти. Ето защо, когато грешка е вярно, дори и на малка единица, всичко предвещава сериозни проблеми за цялата машина. Позиция сензор droscelnoy клапан - един от онези малки и в същото време е много важно възли в колата. Помислете за нейното предназначение, принцип и основните причини за грешки и как да се справят с тях.
Throttle позиция на сензора
Цел и принцип на работа
Двигателите с вътрешно горене автомобилните работещи на бензин, са неразделна част от системата за прием е droscelnaya клапа. Основната цел на този механизъм е да се регулира количеството на входящия въздух в камерата. По този начин, тя осигурява пропорционална въздух смесване с горивото, за да достигне до максимален резултат при изгаряне. Както и в много други марки на превозни средства от Kia Spectra този апарат се монтира върху частта между въздушния филтър и всмукателния колектор. Може да се каже, че неговото действие е подобен на въздушна клапа: налягане се достига в отворено състояние при атмосферно и затвори се редуцира до вакуум.
Компонентите на сензора са променливи и постоянни единични въртящи резистори, което се равнява на общата устойчивост на около 8 ома. Дроселната сензор за положение има две крайна продукция на един от които получава напрежение, предоставена от контролера.
Където вторият извод се захранва към земята. Към управляващия сигнал се подава през резистор, който предава реалната позиция на клапата в настоящия момент. В зависимост от позицията на предаден сигнал, чиято импулс варира в 0.7 - 4 V.
Обикновено два вида RS: електрически и механично. Последният обикновено се използва в превозни средства с ниски разходи. Тя се състои от следните компоненти: работа на празен ход регулатор, корпуса, сензора, дроселната клапа. Що се отнася до тяло, е част от охладителната система. За да се гарантира бензинови изпарения е предвидено картера вентилация и система за филтриране, които дюзи, свързани със сензора. Когато дроселната клапа е в затворено положение, когато се започва или затопляне на двигателя, контролерът осигурява необходимата празен ход оборотите на коляновия вал честота. IAC доставя въздух в системата за прием от припокриващите се крила.
Electric тип сензор газта е по-популярен и се използва в най-новите автомобили поколение. Този тип е най-продуктивните и има електронна система за контрол, като по този начин постигане на най-идеалната стойност на въртящия момент, силовите увеличения и намаления разход на гориво. За разлика от механично, не е пряко взаимодействие между педала на газта и клапата, и на празен ход, контролът се извършва чрез промяна на позицията си. Освен електроника себе си в състояние да изчисли оптималната стойност на въртящия момент. Този процес се извършва от звеното за управление на работата и входните сензори. Това е благодарение на сензорите и блока за управление се провеждат много от процесите, свързани с евентуално контрол на подавания въздух.
Този модул се състои от клапан газ, пружинен механизъм, електрически двигател, скоростната кутия, TPS и жилища. Има практика за определяне в същото време двете дроселовата сензори за позиция. Това се дължи единствено да повишено внимание, тъй като позволява в случай на повреда на един, за да преминете към друга работа. В този случай се прави разлика безконтактни сензор позиция на газта и плъзгащ контакт. Механизмът за възвратна пружина осигурява позиция клапа при авариен режим.
Изпитването на позиция газта сензор
Аномалия симптоми
Като всеки механизъм, TPS е обект на неизправност. Проверете състоянието му ще определи разпределението. В случай на сериозна повреда, то трябва да бъде заменен.
Да започнем с това, трябва да се обърне внимание на броя на оборотите на двигателя на празен ход. Ако стойността им скача, а след това трябва да се провери правилното функциониране на сензора. Може да се наложи да бъде заменен. Друг важен момент от провал - внезапното отпадане на сергии газ на двигателя. Или по време на ускорение галопира скорост, няма отговор на натискане на педала на газта, оборотите на двигателя е в рамките на половин - три хиляди. Всичко това подчертава необходимостта да се провери изпълнението на TPS, и ако е необходимо, трябва да бъдат заменени или целия комплект или неговите компоненти.
диагностика
Диагноза за всеки автомобил, както и за KIA, включително, проведена същото. Всичко, което се изисква от инструментите - мултицет. След това трябва да имам кола и да видим дали Проверете Енгин светлини. Ако всичко върви добре, спира двигателя, е в процес на теглото на аспиратора и стартиране на двигателя отново. Започваме търсене на минус. Извлича се храни жицата. Необходимо е да се провери дали се подава ток към сензора. Тогава ще трябва да се уверите, че откриването на празен ход работи правилно. За този сензор е свързан към конектора един от проводниците на нашия измервателен уред, а вторият промяната клапа положение. Ако всичко е наред, тогава стойността на устройството, за да се промени. Ако стойността не се променя, това означава неизправност променлив резистор, и може да се наложи да бъде заменен.