Как да си направим шумоизолационни арки на калниците с ръцете си

Шум по време на шофиране не е нервен шофьор, толкова много собственици на автомобили се опитват да се отърват от него по всички възможни начини. Един такъв метод е сводовете изолационните колело, което помага за намаляване на големия размер на външни звуци (например, от пътя или двигателя).

Шума арки изолация колело, опции за изолиране

Има няколко основни възможности за звукови арки на колелата изолация. Най-често срещаните варианти са външни и вътрешни. Първият вариант - това е по-скоро допълнение към общ набор от изолационни мерки шум, тъй като не може да намали значително фоновия шум по независим начин. Вътрешната изолация, напротив, позволява достатъчно отстраняване на значително количество шум, който влиза във вътрешността на тротоара. Въпреки това, най-добрият вариант за решаване на този проблем е да се използват и двата метода, които ще бъдат допълнени от шумоизолирания цялото тяло.

Вариация на този вид покритие е течна изолация арки на калниците на автомобила, който може лесно да бъде направено на ръка. Използването на специални устойчиви на корозия и изолационни течни състави може лесно да се справят с работата, освен това, те са не само отлична гаси абсорбиращи вибрациите и ненужни шумове, но също така защитават метала от корозия.

Материали и инструменти

Преди трябва да бъде подготвена внимателно всяка работа, бране на необходимите инструменти и материали. В случай на звукови арки изолация колело трябва да се знае точно спецификата на някои формулировки. Например, не можете да зададете стандартен лист "Shumka", защото тя няма да трае дълго там. Постоянно излагане на високи съставки влажност и сол през зимата, разбира се, причина материал лющене и корозия на каросерията на превозното средство.

За високо качество на самостоятелно звукоизолационни машини извива не се нуждаят от толкова много: той звукоизолация материали, каучук паста, четка, валяк, предпазни ръкавици, модели и модел фитинги на носещата и сухо място при стайна температура. Ако е топло, можете да си свършат работата само под открито небе.

А знаете ли,? Постоянна експозиция на шум на човек може да предизвика безсъние, умора или дори репродуктивни нарушения, да не говорим за психични разстройства. Освен това, изследователите са открили, че хората, живеещи в близост до масовото използване на пътища, повечето случаи на инсулт.

процес за намаляване на шума със собствените си ръце

По принцип, изолационни арки със собствените си ръце, не е много сложно, и то е по-добре да се използва комбиниран метод. За това е много подходящ течен каучук, битуминозни китове противошумни и поставен на върха на материали лист защита. Лента подложка, ако присъства в конструкцията на превозното средство, е възможно използването на двуслойни фолийни материали, които играят ролята на основата shumoizolyatora почти всички автомобили.

Шум арки вътре

На първо място, извършена изолация арки от вътрешната страна на колата. За да направите това, работната повърхност трябва да бъдат добре почистени, обезмасляват, а след това почти цялата площ на печата Bimastom. Също прилага zvukopoglaschayuschy материал - Accent. Този метод помага за премахване на значително количество шум, идващи в кабината от пътната настилка.

Забележка: Преди извършването на тези стъпки трябва да бъдат демонтирани гардероби, прашници и бронята, която ще осигури лесен достъп до самите арки.

Звукоизолационни арки извън

Външна изолация - това е допълнителен набор от мерки за намаляване на шума в колата. При този тип покритие включва обработката на панелите на купето от улицата, като "най-уязвимите" местата са щит на двигателя, шасито и сводест пространство в областта на предните и задните крила. От собственика на колата е необходимо да се премахне лайнер (ако има такъв), почистване на повърхността от ръжда, обезмасли го и след това залепете vibrodempferom.

По този начин не само се поддава лепене на метал арката, но външната част на предпазния слой калник (страната, каросерията на автомобила). След това, ако е необходимо, допълнително лепило могат да бъдат предотвратени повърхност възпаление на далака, който е по-известен като IzolonTeyp. Оптималната дебелина на материала - 8 mm. Наскоро, тази опция става все по-популярен.

Трябва да се отбележи, че арки външна изолация има един лек недостатък се проявява под формата на корозия. Именно поради тази причина, че някои майстори, се препоръчва да се справи с всички области на корозия отлепен състав, показан в гъст замазка.

Не забравяйте, че стандартния комплект за звукоизолацията на арките на превозното средство не е много подходящ за използване на открито, което означава, че всички действия ще бъдат извършени на свой собствен риск.

С инсталирането на шкафчета (линейно)

Гардероби не само предпазват арката на колата от прах и влага, но също така да служат като един вид акустичен щит. В този случай, изолацията е същата, както в предишната версия, но допълнително се обработват дори самите шкафчета. За да направят това, те трябва да бъдат отстранени от машината, добре почиства и. След това се прилага вътрешна повърхност на vibrofiltr. Разбира се, ако вашият продукт са предвидени вентилационни решетки, те не опаковани. Във всяко друго отношение, "Shumka" арка с ръцете си не трябва да бъде трудна задача.

Като допълнителен звук изолатор може да се използва "Splen", което ще се отрази и на звука. Въпреки това, в този случай, не се нуждаеш от чудо. Фактът, че този материал е много чувствителен към промените в температурата, и след известно време пак ще си отидат. Следвайте тези стъпки, и лайнер всички отстранена преди предмети трябва да се постави обратно на мястото си.

Без да инсталирате шкафчета

Шум арки на колелата изолация, извършени извън превозното средство, могат да се извършват и неидентифицирани шкафчета автомобили. В този случай, всички действия са сведени до работят директно с метала. За тази цел, шум и течни състави вибрации изолация смола тип. Изборът на подходящи методи е доста широк, като се започне от евтини rezinobitumnyh китове и завършва със специални материали, които се прилагат от спрей. Всичко зависи от вашите предпочитания и финансови възможности.

След избиране на желания състав, е необходимо да се подготви повърхността се обработва внимателно след измиване и почистени от замърсяване. Всички елементи на окачването трябва да бъдат защитени от възможен контакт с мастика.

На структура работна повърхност се нанася в съответствие с препоръките, дадени от производителя. Смола материал се прилага в няколко слоя с междинно сушене. Не се препоръчва да се използва метод за прилагане на "шпакловка и замазка - splen - паста", като такова покритие бързо ексфолира, което ще допринесе за появата на корозия. Описаните по-горе изпълнения са подходящи за звукоизолация задната и предната арка и ефективността на описаните методи ще зависи освен че избраните материали и грижите.

течна изолация

Има и калника вариант звукоизолация използване на течни състави на базата на каучук. Под високо налягане, те се пръскат на правилното място, че дори позволява да се изолира най-недостъпните места. Пълен терапия за тяло отнема само няколко часа, и извършване на процедура може дори неопитни лице. Предимството на използването на течен звукоизолация е и това, което е подходящо да се използва като на вътрешната страна на тялото и отвън.

Попитайте как да направите шумоизолация арки по този начин? Това не е голяма работа. За да стартирате автомобил лифт да се вдигне и да премахнете всички колела. След това, цялата повърхност на дъното на колата, заедно с повърхността на кухини калниците се почистват и се промива (препоръчително е да се използва разтвор на сапун, което също спомага за обезмасляване на необходимите места). След това е просто да се сложи структура на външната страна на работните повърхности. Материалът се поставя слоеве 1-3 (всички в зависимост от избраната технология, течни състави на производителя за произведените продукти).

Течността за приложение може да се осъществи като звукоизолация със спрей, и с помощта на четка. Всичко зависи от достъпността на мястото на неговото използване.

Шумоизолация арки на калниците, доколкото това е рационални

Дали да се направи арки шумоизолационни колело? Разбира се, да, особено ако имате допълнителни пари. Въпреки това, ние трябва да разберем, че един осезаем резултат можете да получите само в ако прекарате цял звукоизолация на каросерията на превозното средство, с изолацията на работното двигателя и багажника. След изпълнението на тези условия на въздействието на шума върху обитателите на автомобила и истината е намален с 20-40%, но едно звукоизолация арки не биха били достатъчни. В допълнение, трябва да се обърне внимание на факта, че външната изолация е от второстепенно значение, и е подходящо само в комбинация с вътрешна украса, или във връзка със стандартния автомобил шумоизолираща качество.

Във всеки случай, сега имате представа за това как да се направи кола с ръце звукоизолация арки, и че е необходимо или не - да вземе решение за себе си.

Интересен факт! Шумът има цвят. Например, бял шум (наричан също "всеки ден") - това е звукът на дъжд, листа, подземен и т.н. а черно-дълго сравнима с мълчание.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.