Как КАМАЗ

В първата част, ние пише за блока на двигателя от КАМАЗ. Във втората част ще разкаже за монтаж на кабини и действителните самите камиони.

Магазин на централата надхвърля хоризонта ..

Дължина само монтажен цех кабини 1.4 км

От кабината на боята магазин пристигне на конвейера в третия сет (само метал)

всички "нишка" е разделена на десет секции, всяка секция се извършва един вид монтажни работи

Постепенно придобива кабина интериора, окабеляване, контрол, осветление, лещи.

На тези щандове "тормозени чилета" пилотската кабина окабеляване

В момента на снимане, кабини, произведени над 2 милиона 300 хиляди и 2 милиона камион около 100 хиляди (част кабини идва като резерва)

И отидете на "конци" за сглобяване на камиони

От кадър щампа магазин пристига кадър

Първи кадър има "с главата надолу", слага пружини, оси и компонентите на спирачната система, след това "дявол-машина" се оказва ..

след това също така и от по-горе идва сглобен двигател

и след това с такси

тогава колелата и батерии.

след това се изсипва всички технически течности, превозното средство се стартира, тестване и отстраняване на грешки на всички системи за контрол, електрически и така нататък.

След това колата минава за контрол на качеството на поста

и всички! камион готов! нататъшно тестване и подготовка предварителна продажба.

Според цвета на кабината може да различи целта си - цвят бутилка матова - са военни, червено с бели щори - в Министерството на икономиката, oranzhevye- пътища, белите са склонни да експортирате, всички останали - търговски цветове

Nizkoplatformenny 5308 - идеално за логистиката в един голям град.