Какво е роторни и какви са перспективите за неговото използване
Какво е роторни и какви са перспективите за неговото използване?
Както вече беше съобщено, български и американски учени работят върху създаването на нов тип летяща машина - един роторни. Въпреки това, в Съединените щати, такова устройство вече е създаден и вече е започнала своята ограничена употреба.
Каква е тази машина?
Роторни - това е кръстоска между самолет и хеликоптер. Самолет, който може да кацат и излитат вертикално, а след това благодарение на въртенето на хамалите продължи хоризонтален начин летателна експлоатация на самолета.
Традиционно konvertoplanov включва винт машина по някакъв начин да ги различи от вертикалното излитане и кацане самолета. Съществуват няколко вида konvertoplanov. В един от промяна на режима за полет е включен веднъж на крилото, с други гондоли с двигатели и витла, а третият само винтовете.
Ползите от тази концепция са очевидни:
- Излитане и кацане на пластира - ценен капацитет за военни и граждански самолети;
- роторни Въздушната разработили повече от хеликоптер, скоростта и изпреварва своите ротационен десни братя в обхват.
- Скоростта и обхват, въпреки че повече от хеликоптерите, но изпълнението на самолета да се мерят. Винтове, предназначени да осигурят повдигане по време на излитане, губят ефективността си в хоризонтален полет;
- Самата структура е по-тежко. Авиацията е необичайно, когато създавате нова битка кола е за всеки килограм, както и механизъм за въртене на двигателя тежи прилично;
- В допълнение, той е допълнителна критична възел, който също може да бъде разбита;
- И най-важното - сложността на пилотиране. За konvertoplanov е необходимо специално обучени и опитни пилоти от висок клас с умения пилотиране самолети, така и за хеликоптери. "The Last Inch" на konvertoplanov играта няма да работи.
По този начин, многофункционални машини са по-ефективни от оригинала в относително тесен сегмент на задачите. Например, ако на мястото, където искате да достави стоката, е извън обхват хеликоптер, както и оборудването на пистата не е възможно.
Министерство на отбраната на САЩ смята, че такава ситуация ще настъпи достатъчно често и нареди под този бизнес повече от сто konvertoplanov Bell V-22 Osprey за нуждите на морската пехота. Колата се оказа доста скъпо (около $ 116 милиона) и не е много надежден.
Но Съединените щати може да се гордее с уникален технология, която не е в услуга с армиите на други планети.
Но може би тази ситуация ще приключи след известно време. Наскоро българската група "България хеликоптери" е бил информиран, че работата по създаването на вътрешен роторни вече е в ход. И аз казах това не е някой друг, но режисьор Андрю Shibitov:
"Заедно с нашите партньори ние работим за един напълно нов за България роторни технология с хибридна електроцентрала планирате че тази конструктивна схема ще ни позволи да се достигне скоростта непрекъснато до 500 километра в час." - каза той.
Той е трябвало да се създаде първият безпилотен автомобил с тегло при излитане около 300 килограма. Малък пример е необходима само за демонстрационни цели, за да се оцени предварително перспективите на проекта.
След това планирано същото, но в два тона. Тази машина вече може да се използва като самостоятелна единица със собствен набор от задачи подобава тежък безпилотен самолет.