Подмяна на седалките клапан
Необходимостта от замяна на леглото на клапана може да се случи в тези случаи.
1. Saddle износени. Zenkuya под седло клапан шлайфане, ще откриете, че материята на седалката за по-нататъшно развитие там. Клапата седи дълбоко, така че разликата не може да се регулира. Решението може да бъде само за подмяна седла.
2. Седалището и вентилът се изгарят. И каква е причината? Никога не знам причините! Тя е лошо плискаше и клапан седалка или клапа клирънс е недостатъчно. Това няма значение. Важно е, че фаска почистване на клапан седалка сажди, ще откриете, че материалът не е достатъчно. И тогава параграф 1.
3. Засаждане седалка в главата утихна. Значително корозия на външния диаметър.
4. В пукнатината на седлото клапан е намерена.
5. Осъществяване на главата тунинг, промените клапан на увеличението. Съответно, седлото на увеличение. Първо проверете може да бъде в състояние да използва седалката е това. не Подмяна sedel- много трудна работа, но в случай на грешки трябва да отидете на autorepayment или обезвреждане.
Как да се премахне старата му легло
Най-лесният и най-удобният начин на машината. При пробиване на седалката на намаляването му дебелина и сила, и след това в един момент, силата на рязане надвишава силата на триене в ставата. Останалата част се върти на седалката и след това може да бъде отстранена с клещи. Ако искате да инсталирате по-голяма седалка диаметър. толкова по-далеч ще трябва да длето седалката.
Ако искате пълно работно време подмяна на седлото, използвайте друг начин. Стегнете патронник електрическа бормашина малък шлайфане колело. Включете тренировка и zapilivaem в материята на седалката. В един момент, стягане на седалката отслабва и може да се извади. Желателно е, че това се е случило преди катастрофата от гледна точка на главата материал.
Друг начин. Главата се вмъква в стария клапан. Този, който е бил тук. И това е заварен към седалката в 3 ... 4 точки. Тогава чук чук върху седлото на вентила.
Материалните легла на клапаните е доста разнообразни. Бронз, стомана, неръждаема стомана, металокерамика, желязо. За клапан седалки, направени на AVTOVAZ използвани желязо. Такова място е лесно да се справят с ръчен инструмент. Но седалището на закалена стомана клапани може да се шлайфа само. Това изисква специализирана машина.
места клапани, изработени от берилий бронз имат предимството, че доброто отстраняване на топлина от клапаните. Често този материал се използва за състезателни автомобили. Но градът да се превърне в двигателя да достигне 8000 оборота в минута не е необходимо за всекидневно шофиране. Следователно не е необходимо седалището на берилий бронз.
Нова и най-обещаващ материал - металокерамика. Седалки, направени от този материал може успешно да се интегрират тези противоречиви свойства като устойчивост на износване и добра обработваемост. Също така не много голяма цена. Заготовки за ЗМЗ двигател може да струва от 30 рубли парчето.
За да се опрости поддръжката, че е желателно да се намери готов, закупени части. Но тогава ще имаме изненада готов седло намери, че е изключително трудно да се Lada. И това ще оседлае тунинг. Това е добър знак, това означава, че те рядко е необходимо. Но, ако е необходимо, седалката трябва да се резервира приятел стругар.
Гореспоменатите заготовките за ZMZ не се използва веднага. Това е точно детайла. Те променят действителните размери гнездата под седлото.
Седла монтиран с сглобка със стегнатост. Измерване на действителния размер, променя седалището. Осигуряване на гарантиран стягане 0.1 ... 0.15 mm.
Приготвеният короната се нагрява до температура от 100 ... 200 ° С За тази цел, електрически котлон или фурна. Но газова горелка или горелка даде неравномерно отопление.
Седловина срещу охлажда със сух лед или течен азот, и след това с помощта на дорника и се пресова в главата на чук.
Когато главата се охлажда бавно, може да се пристъпи към следващия етап на ремонт - зенкероване седла и лепинговане клапани.