Защо ми е необходимо за автоматично коригиране на фаровете за шофьорите

Според статистиката, в тъмното се случва около една трета от всички пътнотранспортни произшествия. И несъвършенство или неизправност оптика играят важна роля в това. В крайна сметка, дори и само използването на късите светлини, видимост разстояние е много малък, но върху гредата отидете слепи водачите от насрещното движение. За да се реши този проблем, като се използват различни инструменти и приспособления се представя релейни и електронен контрол на лампи, гладка тяхната интеграция, които се използват за почистване на фаровете, тогава всеки диапазон коректори осветление. Имаше автоматична корекция на фаровете - по-добра система на координация затворено положение.

Защо ми е необходимо за автоматично коригиране на фаровете за шофьорите

Включени фарове през нощта може да ви спаси живота

Какво е корекция на фаровете

За безопасно движение през нощта не е достатъчно правилното регулиране на фарове. В края на краищата, човек трябва само да се промени на терена, за спирането на колата (защото от пътниците или товарите, превозвани в багажника), траекторията на леки промени на гредата. Насрещно движещите се водачи са слепи или за понижаване на нивото на осветеност на пътното платно. За да се избегне ръчно регулиране на ъгъла на наклона на фаровете всеки път, когато се променили натоварването на автомобила, специална автоматична система е измислена.

Устройство, предназначено да поддържа дадена светлини ос позиция в една равнина вертикално на ъгъла, образуван между осите на суспензии и пода (не настилка) е коректор диапазон. Регламентът се извършва въз основа на подов сензор, разположен върху долната част на каросерията и суспензии.

Следните видове фарове контрол диапазон:

Нека да разгледаме всеки един от тях в детайли.

Квазистатично контрол фаровете гама

В квази-статично коректор-прост принцип. Автоматизация реагира на промените в наклона на тялото, поради натоварването на въздействие или в значителна степен поради ефектите на въздушното съпротивление. Тези промени се случват рядко, така че от тази система не се нуждае от отговор с висока скорост.

Устройството е квази-статично изравняване на фаровете:

  • Две тяло сензор позиция, свързана с колата на ос с помощта на специални инструменти;
  • задвижващи механизми;
  • електронния блок за управление;
  • Backup ръчно управление светлина на арматурното табло

Въз основа на данните за положението и скоростта на движение на тялото получени съответно от сензорите и ABS подовия сензор (антиблокираща спирачна система), и задаване на желания наклон обхвата корекция случва. Корекция се извършва от изпълнителния механизъм на базата на командите електронен управляващ блок.

Динамичен контрол на фаровете гама

След увеличаване на разпределение започва да получава ксенонови фарове. като светлинен лъч с висока енергия, и следователно по-опасно за водачите от насрещното движение, са въведени по-модерни и скъпи динамични системи. От квази-статични, те се различават по скоростта на отговор на промените в наклона на тялото. При тези системи, светлинният поток се настройва посоката си и се провежда на същото ниво, за част от секундата. Това е много важно, когато шофирате по неравен път. спиране, ускоряване и т.н.

Светлинен поток винаги е насочена към повърхността на пътя и осигурява перфектен изглед за безопасно шофиране. Шофьорът дори не забележите, че корекцията, системата реагира незабавно на всяко люлеене на тялото и коригира позицията на фаровете.

Като правило, автоматична корекция на фаровете - стандартна система, но тя може да бъде настроена независимо. На пазара се предлага широка гама от различни производители. При машини с активно окачване, не е необходимо да се инсталира автоматично коректор на фаровете. Avtokorrektiruyuschuyu прекъсване система може да се инсталира на всеки вид и марка автомобил. Автоматичната система се дублира конвенционален електромеханично коректор, и регулиране на желания ъгъл може да бъде директно от отделението за пътници с помощта на контролния панел.

За авто-изравняване фарове са по-надеждни и по-голяма услуга на живота, се разработват сензори за близост да промени позицията на тялото, която ще бъде инсталирана за да замени обикновените днес потенциометри. потенциометри промени съществува необходимост от непрекъснато нарастващите изисквания при шофиране при екстремни условия - метеорологични условия или път.

Коректор на фарове на практика

Правилната настройка на фаровете

Фина настройка на фаровете има огромно влияние върху безопасността на движението през нощта, защото трафик достатъчно голям, за модерни пътища. Основните принципи на този процес трябва да знаят всеки автомобилист.

Корекция се прави по следния начин. Перпендикулярна на плоскостта на етаж набор екран със специална маркировка, която е основният референтен полилинии фаровете регулиране на автомобили.

Необходимо е да се отговаря на определени изисквания, крайният резултат беше правилно, по-долу сме ги посочим:

По принцип използването на ъглови коректорите осветителната значително подобрява комфорта и безопасността при шофиране през нощта. Тази прекрасна устройството спира много аварии и спаси живота на хиляди хора, а повече от веднъж, ще се окаже полезно.

Стойностите в таблицата нормални електролити плътност през зимата и лятото акумулатор

размер на глобата, ако водачът не е писано в застраховането