Как да се запечата в пукнатините, чиповете на челното стъкло, капитанът

Кола предното стъкло може да се повреди поради различни причини: в резултат на температурни промени (например, поради климатична в машината е силно нагряване) и механично - камъни, излъчвани от колелата на други автомобили. И ако не разполагате с пълна застраховка (Гражданска отговорност не се броят - това не е вашата автомобилна застраховка, както и, в която сте, не дай Боже, vedu) popadalovo включва нивото на земята. Това е срам, като не са виновни, но възникнаха проблеми. Цената на новия стъклото е достатъчно високо, и монтаж не е евтино, в повечето случаи много по-благоприятни за извършване на ремонт на местното автомобилно стъкло. с помощта на правилната техника и надеждни професионални начини.

И има две възможности - да избират сервиз за автоматично и се доверят на професионалисти (и тук, не всичко вървеше много добре), или направите свои собствени ремонти засегнати вашия автомобил стъкло. Във всеки случай, това, което се прави, ще бъде полезно да се знае, ако решите да не се променя стъклото напълно. Разбира се изборът зависи от характера и размера на лезията.

Съвременните автомобили използват два основни типа стъкло - закалено или сандвич. Трислойна стъкло се състои от два слоя от стъкло и полимер тях. Калено е термично обработено цикъл, което ги прави по-силен в случай на неуспех предотвратява остри ръбове на фрагментите, осигуряване на безопасността на пътниците.
Стъкло, прикрепен към тялото чрез залепване или гумено уплътнение. Първият метод е по-модерен и предпазва от загуба на стъклото със силно въздействие. Вторият метод е по-евтино, но каучука с течение на времето започва да губи еластичност, спирайки за защита на интериора от влага.

Като цяло, ремонт стъкло се отнася до запечата драскотини и чипове. По дефиниция, като запечатване възстановява здравината на стъклото и да направи дефекти, които са били на стъклото, едва забележим. Сама по себе си, разцепването се състои от изгубеното парчето стъкло и вътрешни повреди. За да се отървете от него, и вътрешната част са пълни с пукнатина специален полимер. Пълненето се извършва със специален инжектор, и полимерът се използва за пълнене, има същите оптичните свойства, такива като индекс на пречупване като стъклото. След прилагане на полимера разцепи вътрешна кухина или пукнатини здраво се придържат. Полимерни втвърдява при излагане на ултравиолетови лъчи, и след всичко това, стъклото се полира и придобива нов облик. Такова действие е полезно в случай, че повредата не е много сериозно. След тази процедура, силата на стъкло се възстановява до 87-97%. И това ще се съгласите, е много, много добър.
Сега по-подробно.

За висококачествен ремонт на автостъкла нужда професионални инструменти. Модел набор изобразена по-долу на снимката

Основните повреди на автостъкла и ремонта на

троша
Отцепване от формата е малка дупка в стъклото. Най-често това се дължи на рязко хит чакъл или дребни камъни, които летят от под колелата на други автомобили.
В повечето случаи, разцепване не намалява видимостта значително, но отслабва стъклото и може да доведе до пукнатини в няколко посоки около лезията. Пукнатини по разцепването може бързо да се появят в студения сезон. значително по-лесно да се поправи надробена от пукнатините.

Как да поправите бичен?
Ремонтни чипове обикновено се извършва с помощта на специален инжектор и полимер. Инжектор за ремонт на чипове има вътрешен бутало. Катерене на буталото създава вакуум, и увреждане на попълнено полимера. По същия начин можете да "излекува" и пукнатини по стъклото, но това е по-добре да се извършват ремонтни дейности, докато разцепването все още не е изпълнено с мръсотия и не се трансформира в огромна пукнатина грозно.

цепнатина
Пляскане - далеч по-досадно и сериозни неприятности от разцепване. Дори и една малка пукнатина има ограничена видимост, понякога падане и проникване в нейната светлина. Освен това, по всяко време, пукнатината може да се раздели на "паяжина" от околните малки клони. И все пак - с голяма пукнатина на стъклото, не може лесно да премине проверка.

Предизвиква на пукнатини:
● Най-честите фрактури, както и чиповете, възникнали в резултат на аварията "летял" към обект стъклото на чужд.
● При някои модели на авто пукнатините могат да се появят в резултат на фините, но постоянни движения и се люлее тялото, което в крайна сметка се деформира тялото и предното стъкло.
● Първоначално лошо качество на стъкло. Понякога стъклото на колата се заменя с един от най производителите. Такова стъкло не е особено податлив и крак може да се случи дори от рязък спад температура.
● Рискът от напукване е особено висока в студения сезон, особено ако microinjuries получава малко количество влага.
● Пукнатината е възможно развитието на малки чипове в случай на внезапно спиране или други внезапни разтърсване автомобили. Следователно, важно е да се запознаят внимателно предното стъкло на наличност на чипове, когато си купите употребяван автомобил.

Как да поправите пукнатините?
Се използва за възстановяване на пукнатини полимер, чиято способност на проникване е много висока. Пукнатината се запълва с материал, което го прави щети почти невидим. Но, както е случаят с раздробена, колкото по-рано започнем ремонта - на по-малко неприятни последици могат да очакват колата си в бъдеще.

Успехът на ремонт на пукнатини в стъклото може да се намесва с фактори като:
- влизане в пръстта на фрактурата и прах, която не позволява на полимера да се затвори напълно дефекта;
- разслояване на пластмасовия слой от стъкло със силно въздействие. Такова увреждане е трудно да се премахне дори полимера, тъй като стъклото ще остане мътна заради щетите от средния слой;
- различни оптични характеристики на стъкло и полимер, които не винаги могат да бъдат идеално да се комбинират.

Процесът на ремонт на пукнатина в стъклото
При ремонт пукнатина първо се под напрежение, което предотвратява по-нататъшното му развитие. След това увреждане е запълнена с полимер с подобна индекс на пречупване, съставът се втвърдява и сигурно определя края на пукнатината.
В инжектора за ремонт на пукнатини, от вътрешната страна с бутало, което се завинтва и отвинти използвате конец. Буталото генерира налягане, което позволява на полимера да се диспергира равномерно по цялата дължина на пукнатината.

За самостоятелно ремонт е необходимо да купуват специален магазин готов кит за такива случаи обикновено се състои от специално устройство на издънки, използвани за лесно контакт със стъкло уплътнителя на базата на синтетични смоли и тънък филм за покриване на зоната на сушене. Просто трябва да пробиете (диамантен връх). Полски (кварцов пясък, корунд, абразивна ...) и съвети за полиране.

общ алгоритъм ремонт на пукнатини, както следва:

● Първоначално, трябва да се спре пукнатината, така че да не започне да се развива по-нататък. За да направите това, от двете страни на щети прави два малки чипове, който спира разпространението на пукнатината. Обикновено върха на пукнатината се обработва диамант тренировка.

● Площ пречиства увреждане: мръсотията се отстранява внимателно разцепва пробити и почистени от прах и мръсотия частици.
● Монтирайте инструмента нещастници върху предното стъкло, така че тя има четири крака, поставени около пукнатината и централния отвор е строго над пукнатината. След това поставете епруветката в отвора със смолата и прокара да въведе три или четири капки смолата директно в фрактурата. След това, можете да премахнете тръбата, но вместо да вмъкнете буталото, което затегнете сцепление на предното стъкло, за да "открадне" двата края на пукнатината.

● разпределя равномерно лепило с помощта на специална довършителни филм. Следва да бъде постановено от центъра към краищата, да не оставят въздушни мехурчета вътре.
● След напълване на изсушения крак ултравиолетова лампа. Тази лампа значително намалява времето за сушене. Освен това, ако лепилото ще изсъхне на слънце, има голяма вероятност за мъгла.

● След завършване на втвърдяване на полимерния филм и излишният материал се отстранява внимателно. Лепило остатъци могат да бъдат отстранени внимателно острие или друг плосък обект.
● Процесът завършва полиране на стъкло, с помощта на специална паста.

Професионално извършени ремонти на предното стъкло прави пукнатини почти невидим, обаче, възстановен на 100% оптична яснота и твърдост на стъкло е невъзможно. Усъвършенстването ремонт главата почистване стъкло с прахосмукачка малки фрагменти, тази процедура е особено необходимо, ако операциите са извършени върху вътрешната страна на стъклото.
Въпреки това, ако твърде много пукнатини или тяхната дължина е от значение, е препоръчително да се замени предното стъкло на новото.

Някои от препоръките, както и че е необходимо, че ние не трябва да направите веднага след напукани или бичен предното стъкло или друг автомобилно стъкло

- Веднага след придобиването на дефекта върху стъклото се препоръчва да се запечата на увреденото място с тиксо. Scotch помага за предотвратяване на прах, вода или кал в дефектната част на стъклото: което значително улеснява поддръжката и позволява да го изпълни по-ефективно.
- В студения въздух охлаждане печката добре надолу - в посока на краката.
- На топъл ден в лентата е по-добре да се сложи хартия, за да залепите самозалепващи се ленти не се получи в лезията.
- Ако трябваше да се отложи ремонтите в срок, се избегне измиване на стъклото със специални препарати. След като пукнатината, тези вещества могат да причинят тогава лепилото да се напуква предното недостатъчно полимеризира.
- За място на ремонта е по-добре да отидете на минимална скорост, тъй като вибрациите и сътресения на кауза разпространението на пукнатини корпуса на колата.

Предотвратяване на напукване и защита на предното стъкло

За да се избегне появата на пукнатини или разпространение на вече съществуващи наранявания трябва да бъде наясно с някои важни точки, които да използват автомобили:

● В студено време, че не е необходимо да инсталирате контрол печката директно на максималните и ръководи всички притока на топлина към предното стъкло. Салон, трябва да се затопля постепенно след отстраняване на сняг или лед.
● През лятото на същата тази препоръка се отнася за климатика, не е необходимо веднага да го настроите да се пълни студено и духа стъкло.
● През зимата, не трябва да включите чистачките, ако тя остана на леда. Те трябва да бъдат почистени или да изчака, докато ледените кубчета стопят. Ако машината се оставя на студено за дълго време - чистачки огъващи: че те не го правят
придържаме към стъклото. Стари чистачки, че е необходимо да се заменят, особено ако скърца и нарани стъклото по време на работа.
● Dirt от прозорците е по-добре да изтриете специални средства, с помощта на мека кърпа или гъба.
● Периодично полиране предпазва стъклото от надраскване и микропукнатини.